近日，應(yīng)中海油能源發(fā)展股份有限公司（以下簡稱“中海油”）邀請，集裝箱檢驗業(yè)務(wù)技術(shù)總監(jiān)賴永才、北京分公司集裝箱檢驗部業(yè)務(wù)總監(jiān)姜峰參加了中海油20英尺LNG近海罐式集裝箱試制和海上試驗完工驗收專家審查會。中海油采油技術(shù)中心總經(jīng)理孫恪成及中海油相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、天海低溫設(shè)備有限公司總經(jīng)理李偉等參加了會議。

  賴永才技術(shù)總監(jiān)作為本次審查會的組長，對由我社檢驗發(fā)證的20尺LNG近海罐箱的諸多重難點問題給出了指導(dǎo)性意見和建議。姜峰業(yè)務(wù)總監(jiān)就CCS近海箱法定檢驗授權(quán)和證書適用領(lǐng)域給中海油相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了講解說明，并對罐箱接地保護(hù)和維持時間等問題提出了建議。會上評審組專家還就數(shù)據(jù)傳輸、罐箱防護(hù)、應(yīng)急處置等方面進(jìn)行了充分的交流溝通。經(jīng)過審查組專家的討論，一致認(rèn)為該“20英尺LNG近海罐式集裝箱試制和海上試驗”項目達(dá)到完工驗收標(biāo)準(zhǔn)，予以通過，后續(xù)將推廣使用LNG近海罐箱進(jìn)行伴生氣回收運輸。

  本次評審會審查的LNG近海罐式集裝箱，是經(jīng)我社圖紙審查、樣箱檢驗、試驗見證后取得符合海試運行條件認(rèn)可證書，具備近海工況和危險品低溫儲運雙重屬性。評審會是中海油對伴生氣液化回收過程中使用LNG近海罐式集裝箱作為運輸載具試運行的一次論證。以往海洋油田采油過程中所產(chǎn)生大量伴生可燃?xì)怏w處理方式均為燃燒放空，為適應(yīng)“節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境”發(fā)展需要，中海油開發(fā)了伴生氣液化回收及運輸系統(tǒng)，減少火炬燃燒，降低碳排放，并為以后油田開發(fā)增加經(jīng)濟效益。

  后續(xù)，我司將繼續(xù)與中海油緊密合作，服務(wù)海洋油氣開采事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助推LNG近海罐箱安全使用，積極響應(yīng)“綠水青山就是金山銀山”號召，為我國環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。